在一些特別的場合，直流散熱風扇的工作環境溫度十分高，比方：轎車LED大燈、舞臺燈、救火機器人等。那么，直流散熱電扇本領多大的溫度呢？
慣例的散熱電扇，工作溫度是-10度-70度。假如環境溫度高于70度，一般的產品就不能適用了，則需要特別規劃。
一：電路部分要運用耐高溫型的驅動IC、耐高溫型外圍電子元器材（電阻、電容、二極管等）以及牢靠的驅動電路規劃。車身運用的話，對牢靠性要求就更高了，要運用滿足AEC-Q100的元器材了。
二：磁路部分規劃要運用耐溫功能更好的永磁體，比方燒結型鐵氧體。傳統的橡膠磁或許會在極端高溫環境下產生機械變形，所以不太適合耐高溫電扇。另外價格更高的釹鐵硼強磁也不適合做耐高溫型電扇，因為其在85度以上環境下退磁明顯。勵磁線圈更要運用耐溫等級更高的，漆包線至少180度的耐溫等級。
三：軸承部分規劃更為重要。假如高溫長壽數要求是有必要的，那么雙滾珠軸承結構尤為必要了，而且務必運用耐高溫型滾珠軸承，一般軸承是不能勝任高溫環境的。雙滾珠軸承的壞處是隨著運用時間的加長，噪音會增大，這在某些場合也是不能被承受的，比方說轎車LED大燈場合，一旦產生尖利的滾珠沖突噪音傳到駕駛艙，會使人極度不舒服。這種情況下，就會運用耐高溫型、靜音作用更好的含油類軸承。含油軸承的肯定壽數盡管沒有滾珠軸承高，可是其靜音作用無與倫比。當然，一般的含油類軸承高溫環境下，壽數是很短的，主要原因是潤滑油的蒸發跑丟。運用含油類軸承一旦有良好的結構規劃、良好的保油結構、良好的防塵結構，在高溫環境下，性價比與綜合功能仍是很有優勢的。當前很多主流車燈廠散熱電扇均運用含油類結構的軸承作為耐高溫電扇的首選。
四：良好的電機結構規劃也有助于實現耐高溫。比方采納無鐵芯的空心線圈結構，電機本身功率高溫升低，使得電機牢靠性更高。
五：機殼扇葉資料要選用耐高溫資料，線束也要選擇耐高溫線材，其他膠水類也是同理。
綜上所述，一款高牢靠的耐高溫電扇并不是那么容易規劃出產出來的，好的散熱電扇應在-40~125℃運用環境下無故障運轉，高溫120℃環境下連續運轉應不低于6000Hr。
所以，散熱風扇定制，就要找大廠家才能安全放心有保障！